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          日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸安裝形式

          • 更新時(shí)間:  2024-05-04
          • 產(chǎn)品型號:  MDBT63-300Z
          • 簡(jiǎn)單描述
          • 日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸安裝形式
            系列 齒條形式 尺寸 擺動(dòng)角度 CRQ2 雙齒條 10,15,20,30,40 90º,180º
            ##薄型氣缸與擺動(dòng)氣缸體化,可實(shí)現直線(xiàn)運動(dòng)和擺動(dòng)的復合運動(dòng)。
            ##可選擇附帶直進(jìn)部氣緩沖。
            ##角度可調。
          詳細介紹
          品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
          應用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,交通,汽車(chē)

          日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸安裝形式

          SMC氣缸原理:
          在選擇合適的氣缸的過(guò)程中,請記住除了負載之外還有阻力的來(lái)源適用于輸出方向。
          即使在如圖所示停頓下圖是密封件所承受的阻力或者氣缸中的軸承必須被減去。
          此外,在操作過(guò)程中,由排氣壓力產(chǎn)生的反作用力也起到阻力的作用。
          系列 齒條形式 尺寸大小 擺動(dòng)角度
          基本型
          MSQB 高精度型
          因為抵消氣缸輸出的阻力隨條件而變化
          如圓柱體的大小,壓力和速度,這是必要的選擇
          個(gè)更大容量的氣缸。 為此,負載比率是
          用過(guò)的; 確保獲得下面列出的載荷比值
          選擇氣缸時(shí)。

          日本SMC氣缸薄型擺動(dòng)氣缸
          1)使用氣缸進(jìn)行靜止操作:載荷比= 0.7(圖1)
          2)使用氣缸進(jìn)行動(dòng)態(tài)操作:載荷比= 0.5(圖2)
          3)使用水平操作的導向類(lèi)型:載荷比= 1(圖3)
          Type MSQA
          MSQ 雙齒條 1,2,3,7,10,
          20,30,50,70,
          100,200 1,2,3,7,10,
          20,30,50 190o
          系列 葉片形式 尺寸 擺動(dòng)角度
          在描繪慣性矩和旋轉時(shí)間的圖表中,找到相交點(diǎn)從垂直軸(慣性矩)相當于0.004 kg
          ·m2的位置延伸到水平軸(旋轉時(shí)間)的0.9 s / 90°的線(xiàn)。
          選擇大小40因為交點(diǎn)位于尺寸40的選擇范圍內
          單葉片 雙葉片
          CRB1 單葉片, 雙葉片 50,63,80,100 90o,100o,
          180o,190o,
          270o,280o 90o,100o
          如果產(chǎn)品在動(dòng)能超過(guò)允許值的狀態(tài)下使用,可能會(huì )造成產(chǎn)品內部損壞導致產(chǎn)品不合格。
          彈跳現象也可能發(fā)生在旋轉端; 從而確保動(dòng)能在設計和操作過(guò)程中不超過(guò)允許值。
          在可調整的旋轉時(shí)間范圍內設置旋轉時(shí)間基于右邊的表格確保穩定的運行。
          設定的速度高于上限可能會(huì )導致執行器堅持或滑倒

          氣缸產(chǎn)品圖片:

          637647956129919077177.jpg

          日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸安裝形式



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